Σάββατο 25 Απριλίου 2009

Οι τουρκικές αρχές ανακάλυψαν κι άλλα πυρομαχικά

Οι Τουρκικές αρχές ανακάλυψαν μετά από δύο ξεχωριστές εκσκαφές από 21 - 24
Απριλίου 2009 στην περιοχή του Βακουφίου ISTEK στο Beykoz στην περιοχή
Poyrazköy, τα παρακάτω πυρομαχικά:

500.000 φυσίγγια τυφεκίου Μ-16
500 φυσίγγια πιστολίου 9mm
5 νάρκες κατά προσωπικού
11 Α/Τ LAw
10 χειροβομβίδες
23 φυσίγγια τροχιοδεκτικά
13 καπνογόνα
Μεγάλη ποσότητα ακαριαίου φιτιλιού 50mm
4 πυροκροτητές
1 κιλό εκρηκτικά C-4
Μεγάλη ποσότητα υλικών για συναρμολόγηση εκρηκτικών
1.250 φυσίγγια για πιστόλια διαφόρων διαμετρημάτων
10 χειροβομβίδες κρότου
3.000 φυσίγγια όπλων διαφόρων διαμετρημάτων
22 πυροκροτητές χειροβομβίδων
7 χειροβομβίδες αερίων
16 χειροβομβίδες λάμψεως
11 καπνογόνα διαφόρων χρωμάτων
3 καπνογόνα κατάδειξης θέσεων

Οι έρευνες συνεχίζονται για ανακάλυψη και άλλων πυρομαχικών

Ενώ συνεχίζονται οι εκσκαφές συνελήφθησαν ο Αντιπλοίαρχος Ercan
Kireçtepe, ο Πλωτάρχης Emre Onat και η καθηγήτρια του Πανεπιστημίου
των 100 χρόνων του Van (Yüzüncü Yıl Üniversitesi) Prof. Dr. Ayşe
Yüksel.

Οι συλληφθέντες μεταφέρθηκαν στο 14ο Κακουργοδικείο της
Κωνσταντινουπόλεως για καταθέσεις και οι εξέτασή τους θα
πραγματοποιηθεί μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων των καθηγητών
πανεπιστημίου Prof. Dr. Ferit Bernay, Prof. Dr. Mehmet Haberal και του
Ömer Sadun Okyıltırık που συνελήφθησαν πριν από δύο ημέρες και
παραμένουν κρατούμενοι.

Δευτέρα 20 Απριλίου 2009

Η Τουρκική εταιρεία Vestel ανέπτυξε μη επανδρωμένο αεροσκάφος με δυνατότητες ανάληψης πολλαπλών ρόλων και δραστηριοτήτων

Μετά την ολοκλήρωση των ερευνών που διήρκεσαν 6 χρόνια, η Τ/εταιρεία
Vestel ανέπτυξε την κατασκευή ενός μη επανδρωμένου αεροσκάφους το
οποίο στην παρούσα φάση είναι στο στάδιο των τεχνικών δοκιμών και η
πρώτη δοκιμαστική πτήση του παραπάνω αεροσκάφους θα πραγματοποιηθεί
κατά τον τρέχοντα μήνα στην περιοχή της Εφέσου. Το όλο λογισμικό και η
τεχνολογία ανήκει εξ ολοκλήρου στην εταιρεία Vestel Zorlu Holding και
αναπτύχθηκε από τούρκους μηχανικούς και λοιπούς ειδικούς
εμπειρογνώμονες.
Το παραπάνω ΜΕΑ έχει δυνατότητα ύψους πτήσης μέχρι τα 16.000 πόδια με
συνολική διάρκεια πτήσης 12 ώρες και έχει δυνατότητα να αναλάβει
αποστολές επιτήρησης για στρατιωτικούς σκοπούς, για περιπολίες δασικών
περιοχών, για έλεγχο της ρύπανσης του περιβάλλοντος και για τον
περιορισμό της παράνομης οικοδόμησης, ενώ εντός του μηνός Μαϊου
αναμένεται να πραγματοποιηθεί η πρώτη διεθνής δημοπρασία για την
προώθησή της κατασκευής του στη γραμμή παραγωγής. Επίσης έχει τη
δυνατότητα της μεταφοράς των δεδομένων τα οποία καταγράφει μέχρι την
απόσταση των 10 χιλιομέτρων, πράγμα το οποίο μπορεί να μεταβληθεί και
για ακόμη μεγαλύτερες αποστάσεις με την προσθήκη περισσότερο δαπανηρού
εξοπλισμού. Η διεύθυνση του ΜΕΑ πραγματοποιείται πολύ εύκολα μέσω
υπολογιστή, όπως και στα προηγμένα ηλεκτρονικά παιγχνίδα.

http://tumgazeteler.com/?a=4972656